腐败之桥（热那亚莫兰迪桥） - 测验
A) 2019 年 1 月 12 日 B) 2018年8月14日 C) 2020 年 3 月 3 日 D) 2017 年 7 月 6 日
A) 意大利热那亚 B) 意大利米兰 C) 意大利罗马 D) 意大利威尼斯
A) 洪水 B) 地震 C) 结构故障 D) 恐怖袭击
A) 公民社会 B) 阿纳斯 C) 国家铁路公司 D) 意大利汽车贸易协会
A) 36 B) 43 C) 51 D) 25
A) 1967 B) 1980 C) 1955 D) 1975
A) 吉奥-庞蒂 B) 里卡多-莫兰迪 C) 伦佐-皮亚诺 D) 布鲁诺-泽维
A) 欧洲联盟 B) 国际红十字会 C) 热那亚检察官办公室 D) 世界卫生组织
A) 佛罗伦萨 B) 热那亚 C) 那不勒斯 D) 都灵
A) 悬索桥模型 B) 伦佐-皮亚诺的新设计 C) 没有重建计划 D) 原版复制品
A) 空气动力学 B) 长期耐用性 C) 成本效益 D) 美学价值
A) 欧洲联盟 B) 世界卫生组织 C) 联合国 D) 意大利政府
A) A10 B) A12 C) A6 D) A1
A) 车辆 B) 行人 C) 自行车 D) 火车
A) 800 米 B) 1,500 米 C) 2,000 米 D) 1 182 米
A) 自然灾害 B) 意外引爆 C) 疏于维护 D) 设计错误
A) 钢 B) 钢筋混凝土 C) 铝质 D) 木材
A) 宣布进入紧急状态 B) 对事件置之不理 C) 关闭所有桥梁 D) 举办公众节日 |
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