A) 为政府创造利润 B) 减少单个驾驶员的交通流量 C) 支持私营运输公司 D) 为公众提供服务
A) 渡轮 B) 火车 C) 共享单车 D) 拼车
A) 单轨列车 B) 电车 C) 渡轮 D) 地铁
A) 减少交通拥堵和污染 B) 增加私家车的使用 C) 提高公共交通成本 D) 扩大道路建设项目
A) 电车 B) 地铁 C) 渡轮 D) 巴士
A) 路线 B) 票价 C) 转让 D) 通勤
A) 火车 B) 地铁 C) 巴士 D) 出租车
A) 一种交通通行证 B) 特快专递路线 C) 公共交通车辆的驾驶员 D) 经常出差工作或学习的人
A) 单轨列车 B) 出租车 C) 巴士 D) 火车
A) 法国。 B) 日本。 C) 巴西。 D) 美国。
A) 蒸汽火车。 B) 电力有轨电车。 C) 公共汽车，其起源于1662年的巴黎。 D) 轮渡服务。
A) 法国。 B) 英国。 C) 卢森堡，于2020年3月。 D) 德国。
A) 直达性 B) 速度 C) 舒适度 D) 便利性
A) 行程偏离乘客理想路线的程度。 B) 包括换乘在内的速度。 C) 等待车辆所花费的时间。 D) 旅行票价的费用。
A) 直达性 B) 速度 C) 准时性 D) 距离
A) 交通枢纽。 B) 直接成本。 C) 便利性。 D) 舒适度。
A) 实际的行程时间变得不那么重要。 B) 与车站的距离。 C) 线路的直达性。 D) 车票的价格。
A) 当需要频繁更换出行方式时。 B) 当它既舒适、安全，又不会过于单调时。 C) 当它涉及到高速行驶和快速加速时。 D) 当频繁出现停车和交通拥堵时。
A) 旅程的单调性。 B) 速度。 C) 舒适度。 D) 安全性。
A) 巴士 B) 火车 C) 轮船 D) 飞机
A) 枢纽和分支网络模式 B) 包机服务 C) 仅限直飞航班 D) 直达航班
A) 旅行疲劳 B) 时差反应 C) 机场拥堵 D) 晕动症
A) 中型巴士 B) 双层巴士 C) 无轨有轨电车 D) 铰接式巴士
A) 可以改善道路状况。 B) 可减少温室气体排放 65%。 C) 可以提高行驶速度。 D) 可以降低票价。
A) 超过75% B) 90% C) 100% D) 50%
A) 仅使用电能的客车 B) 太阳能供电的客车 C) 柴油-电力混合动力的客车 D) 混合动力公交车
A) 地下电缆 B) 柴油发动机 C) 太阳能电池板 D) 架空电源线
A) 利用太阳能。 B) 使用架空电力线路。 C) 通过地下电线在特定地点进行充电。 D) 连接到标准的电源插座。
A) 有轨电车 B) 柴油公交车 C) 混合动力公交车 D) 纯电动公交车
A) 地下电缆 B) 车载电池组 C) 架空电力线 D) 燃料电池
A) 电动公交车 B) 混合动力公交车 C) 仅限有轨电车 D) 柴油公交车
A) 有轨电车使用架空线路供电，而在线电动汽车通过地下电缆进行充电。 B) 两者都使用柴油发动机。 C) 在线电动汽车利用太阳能。 D) 有轨电车由天然气驱动。
A) 主要采用有轨电车技术。 B) 可能与重型铁路系统共用轨道。 C) 速度比有轨电车慢。 D) 通常在地下运行。
A) 旅客运输系统 B) 自动化导向交通系统 C) 有轨电车/铁路列车 (Tramtrain) D) 通勤铁路
A) 自动化导向轨道交通系统（AGT） B) 通勤铁路 C) 重型铁路 D) 轻轨地铁
A) 三十个 B) 十个 C) 十五个 D) 二十五个
A) 大承载能力 B) 高运量 C) 中等速度 D) 轻型运量
A) 蒸汽动力列车 B) 采用橡胶轮胎的列车 C) 柴油动力列车 D) 电力驱动的列车
A) 齿轨铁路 B) 单轨列车 C) 路面电车 D) 磁悬浮列车
A) 20世纪50年代 B) 20世纪30年代 C) 20世纪90年代 D) 20世纪70年代
A) 迪士尼公司 B) Alstom Transport公司 C) 战略投资基金 D) Lohr Industrie公司
A) 麦德林的“城市缆车”（Metrocable）。 B) 东京单轨电车（Tokyo Monorail）。 C) 旧金山的缆车（San Francisco Cable Car）。 D) 伦敦地铁（London Underground）。
A) 杜克医院的核磁共振成像设备。 B) 达勒姆的有轨电车。 C) 夏洛特轻轨。 D) 罗利有轨电车。 |