A) 烹饪技巧 B) 杂耍 C) 解决问题 D) 艺术能力
A) 蒸汽机 B) 电机 C) 柴油发动机 D) 汽油发动机
A) 水线与船体底部之间的垂直距离 B) 船上船员人数 C) 船速 D) 船只长度
A) 塑料 B) 钢 C) 铝质 D) 木材
A) 石油泄漏 B) 风能生产 C) 回收计划 D) 碳补偿项目
A) 提升船舶外观 B) 储存应急物资 C) 减少阻力，提高燃油效率 D) 运送乘客
A) 世界卫生组织（世卫组织） B) 联合国（UN） C) 国际海事组织（IMO） D) 美国国家航空航天局（NASA）
A) 演奏娱乐音乐 B) 为机组人员提供互联网接入 C) 利用星星导航 D) 探测水下物体和危险
A) 列奥纳多·达·芬奇。 B) 托马斯·爱迪生。 C) 阿基米德。 D) 艾萨克·牛顿。
A) 大东方号 B) 萨凡纳号 C) 克莱蒙特号 D) 泰坦尼克号
A) 流体力学 B) 热力学 C) 地统计学 D) 控制工程
A) 船舶工程 B) 土木工程 C) 海洋工程 D) 机械工程
A) 海洋工程侧重于沿海结构，例如码头和港口。 B) 船舶工程涉及设计深海电缆。 C) 船舶工程主要关注船舶上的系统。 D) 船舶工程仅涉及推进系统。
A) 电子与机器人工程 B) 海洋学 C) 机械工程 D) 土木工程
A) 机械工程 B) 海洋学 C) 土木工程 D) 船舶工程
A) 提升现有水下无人机技术。 B) 改善与卫星的通信。 C) 降低燃料消耗。 D) 提高水下可见度。
A) 铺设隔热层 B) 增加发动机功率 C) 安装额外的螺旋桨 D) 使用特殊的防污涂料
A) 抗风能力 B) 波浪载荷效应 C) 电磁干扰 D) 太阳辐射
A) 埃克森瓦尔迪斯号：清理行动 (Exxon Valdez: The Cleanup) B) 马里亚纳海沟探险 (Mariana Trench Exploration) C) 深海挑战 (Deepsea Challenge) D) 海洋工程之旅 (Oceanic Engineering Journey)
A) 75,000美元 B) 120,000美元 C) 96,140美元 D) 50,000美元
A) 使用高频声波。 B) 安装太阳能电池板。 C) 采用隔热材料。 D) 使用牺牲阳极进行阴极保护。
A) 埃克森瓦尔德 B) K-219 C) 挑战者深渊 D) 三角洲工程
A) 环境可持续性 B) 美观设计 C) 施工速度 D) 成本效益
A) 在空中 B) 附近船只 C) 陆地上 D) 海底
A) 在非航海领域的经验 B) 实践经验 C) 与工程无关的实习经历 D) 仅有理论知识
A) 无线电波 B) 声波 C) 红外线 D) 可见光
A) 世界海运大学 (World Maritime University) B) 英国皇家船舶工程师学会 (Royal Institution of Naval Architects) C) 印度海运大学 (Indian Maritime University) D) 麻省理工学院 (MIT)
A) 2025 B) 2020 C) 2030 D) 2018
A) 埃克森瓦尔德油轮公司的首席执行官 B) James Cameron C) Michael E. McCormick D) Pieter van Oord
A) 通过在更大的压舱水箱中储存水。 B) 降低船舶速度。 C) 使用更重的锚。 D) 增加货物重量。
A) 5 ppm B) 15 ppm C) 20 ppm D) 10 ppm
A) 50% B) 80% C) 60% D) 90%
A) 约8200人 B) 10000人 C) 15000人 D) 5000人
A) Pieter van Oord B) James Cameron C) Michael E. McCormick D) 英国石油公司首席执行官
A) 8% B) 约12% C) 20% D) 5%
A) 三角洲工程 (Delta Works) B) 马里亚纳海沟保护项目 (Mariana Trench Protection) C) 北海屏障 (North Sea Barrier) D) 挑战深渊项目 (Challenger Deep Projects)
A) 流体动力载荷 B) 电磁干扰 C) 声学共振 D) 热膨胀
A) 混合型基础设施 B) 绿色基础设施 C) 灰色基础设施 D) 人工基础设施
A) 叶片会增大。 B) 叶片会改变颜色。 C) 一个小而剧烈的塌陷可能导致叶片变形。 D) 叶片会变得更加光滑。
A) 两个大气压 B) 一个大气压（101.3 kPa 或 14.7 psi） C) 半个大气压 D) 没有显著的压力变化 |