A) 第三次航行 B) 第二次航行 C) 救援任务 D) 首航
A) 马士基 B) 哈兰德和沃尔夫 C) 白星航线 D) 库纳德航运公司
A) 铝质 B) 钢 C) 铁 D) 铜
A) 查尔斯-莱托勒 B) 爱德华-史密斯 C) 威廉-默多克 D) 哈罗德-戈弗雷
A) 1912 年 3 月 15 日 B) 1912 年 5 月 15 日 C) 1912 年 4 月 15 日 D) 1912 年 4 月 10 日
A) 30 B) 24 C) 20 D) 16
A) 发动机故障 B) 船体起火 C) 结构完整性失效 D) 冰山碰撞
A) 托马斯-安德鲁斯 B) 伊桑巴德-布鲁内尔 C) 安德鲁-卡内基 D) 约瑟夫-布鲁斯-伊斯梅
A) 卡帕西亚号 B) 奥林匹克 C) 加利福尼亚州 D) Berengaria
A) 电力 B) 煤炭 C) 石油 D) 木材
A) 沉没 B) 永不沉没 C) 在危难中 D) 损坏
A) 1,200 B) 1,500 C) 400 D) 706
A) 1912 B) 1910 C) 1911 D) 1909
A) 请求额外帮助 B) 改变航向以避开冰面 C) 为安全起见放慢速度 D) 尽管有结冰警告，但仍要保持车速
A) 烟雾探测器 B) 雷达系统 C) 为所有乘客提供足够的救生艇 D) 应急通讯设备
A) 卡帕西亚号 B) 奥林匹克 C) 不列颠号 D) 加州人报
A) 轻质材料 B) 双船体结构 C) 加固的船首 D) 水密隔舱 |