A) 1969 年 7 月 20 日 B) 2003 年 2 月 1 日 C) 1986 年 1 月 28 日 D) 1981 年 4 月 12 日
A) 佛罗里达州上空 B) 德克萨斯州上空 C) 加利福尼亚州上空 D) 新墨西哥州上空
A) 右翼 B) 主发动机 C) 左翼 D) 轨道舱
A) 欧空局 B) 国家航天局 C) 俄罗斯航天局 D) 美国宇航局
A) STS-135 B) STS-107 C) STS-1 D) STS-51-L
A) 1986 B) 1995 C) 2003 D) 2010
A) 劳雷尔-克拉克 B) Kalpana Chawla C) 迈克尔-安德森 D) Rick Husband
A) 10 天 B) 16 天 C) 30 天 D) 7 天
A) 七 B) 五 C) 三 D) 九
A) 100 B) 112 C) 88 D) 113
A) 将一颗卫星送入轨道。 B) 建造国际空间站。 C) 维修哈勃空间望远镜。 D) 在各个领域进行研究，主要是在空间实验室模块（SpaceHab module）内进行。
A) 他们的理由是，如果问题确实存在，机组人员无法修复它。 B) 进行调查会耗费太多时间，从而延误任务。 C) 美国宇航局认为损坏程度很小，且不构成威胁。 D) 在太空中没有可用的工具来修复任何损坏。
A) 一年 B) 两年多 C) 六个月 D) 三个星期
A) 对热防护系统的在轨检查。 B) 为了安全，增加了一个额外的乘员舱。 C) 增加了额外的燃料箱。 D) 一种新型固体火箭助推器。
A) 一架备用航天飞机 B) 国际空间站（ISS） C) 哈勃空间望远镜 D) 一艘救援航天飞机
A) 可剥离隔热层 B) 碳纤维增强碳复合材料 (RCC) C) 白色低温可重复使用表面绝缘材料 D) 可重复使用的毡状表面绝缘材料
A) 在发射过程中改善空气动力学性能。 B) 在航天飞机重返大气层时提供保护。 C) 为外部燃料箱提供结构支撑。 D) 保持液态氢和液态氧的低温，并防止冰的形成。
A) 它们与外部燃料箱分离，并在降落伞的控制下落入大西洋。 B) 它们没有降落伞的情况下落入太平洋。 C) 它们在航天飞机重返大气层过程中始终保持连接。 D) 它们被抛弃到太空中。
A) 低于 700 华氏度 (370 摄氏度) B) 低于 350 华氏度 (180 摄氏度) C) 高于 2300 华氏度 (1300 摄氏度) D) 正好是 3000 华氏度 (1600 摄氏度)
A) 两个 B) 七个 C) 五个 D) 三个
A) 闪电击中。 B) 发动机故障。 C) 鸟类撞击。 D) 泡沫撞击。
A) 60次。 B) 70次。 C) 65次。 D) 50次。
A) 20 英寸 x 10 英寸 x 8 英寸。 B) 40 英寸 x 20 英寸 x 15 英寸。 C) 大约为 30 英寸 x 14 英寸 x 12 英寸（76 厘米 x 36 厘米 x 30 厘米）。 D) 25 英寸 x 12 英寸 x 10 英寸。
A) 十次。 B) 八次。 C) 六次。 D) 三次。
A) 13厘米 x 15厘米 x 36厘米。 B) 8厘米 x 10厘米 x 23厘米。 C) 10厘米 x 13厘米 x 30厘米。 D) 15厘米 x 18厘米 x 38厘米。
A) 2001年1月11日 B) 2001年2月14日 C) 2000年12月25日 D) 2003年1月16日
A) 卡尔帕娜·查वला (Kalpana Chawla) B) 里克·哈斯本德 (Rick Husband) C) 大卫·布朗 (David Brown) D) 伊兰·拉蒙 (Ilan Ramon)
A) 发射后81.9秒 B) 发射后60秒 C) 发射后120秒 D) 发射后100秒
A) Rick Husband B) Michael Anderson C) David Brown D) William McCool
A) Kalpana Chawla B) Laurel Clark C) Michael Anderson D) Ilan Ramon
A) 韦恩·海尔，航天飞机发射集成项目负责人。 B) 史蒂夫·斯蒂奇，飞行指挥官。 C) 威廉·雷迪，空间飞行副总负责人。 D) 琳达·汉姆，任务管理团队负责人。
A) 在再入大气层之前，需要立即进行维修。 B) 航天飞机应立即返回地球。 C) 在做出决定之前，需要进行进一步的分析。 D) 没有发现任何安全隐患。
A) 因泡沫撞击问题而推迟发射。 B) 没有及时请求国防部提供的图像资料。 C) 未能与机组人员沟通潜在风险。 D) 声称在他们的调查完成之前，没有安全隐患。
A) 任务控制中心 B) 查理·霍博，舱内通信员（CAPCOM） C) 莱罗伊·凯恩 D) 威廉·里迪
A) 300,000 英尺 B) 231,600 英尺（70.6 公里） C) 350,000 英尺 D) 400,000 英尺（120 公里）
A) 莱罗伊·凯恩，着陆飞行总指挥。 B) 哥伦比亚航天飞机上的机组人员。 C) 威廉·雷迪（单独一人）。 D) 查理·霍博。
A) 高温气体造成的烧伤 B) 失压 C) 解体过程中的剧烈加速度 D) 撞击地面
A) 以致命的力量 B) 没有任何冲击 C) 以较低的速度 D) 轻柔地
A) 破损始于机翼的前缘。 B) 这些瓦片完好无损，没有受到任何损坏。 C) 这些瓦片是由于内部热量而熔化的。 D) 损坏是由于飞行中的爆炸造成的。
A) 500名成员 B) 300名成员 C) 100名成员 D) 50名成员
A) 一位民间的分析师 B) 一位不愿透露姓名的军事官员 C) 哈罗德·W·格曼（Harold W. Gehman, Jr.） D) 肖恩·奥基夫
A) 退役的美国海军上将哈罗德·W·格曼（Harold W. Gehman, Jr.）。 B) 一位不愿透露姓名的军方官员。 C) 一位民间的分析师。 D) 肖恩·奥基夫（Sean O'Keefe）。
A) 五月 B) 四月 C) 二月 D) 三月
A) 巴克斯代尔空军基地 B) 约翰逊航天中心（JSC） C) 卡纳维拉尔角 D) 肯尼迪航天中心
A) 五个小组 B) 六个小组 C) 三个小组 D) 四个小组
A) 美国宇航局的管理和项目安全 B) 美国宇航局的财务管理 C) 美国宇航局的培训和宇航员操作 D) 灾难的技术方面
A) 10% B) 30% C) 15% D) 21%
A) 奋进者号 B) 阿特兰蒂斯号 C) 发现者号 D) 挑战者号
A) “发现号”航天飞机存在的技术问题 B) 国际空间站的建设完成 C) 美国国家航空航天局（NASA）的预算削减 D) 哥伦比亚号航天飞机的失事
A) 航天器的机翼 B) 双脚支架 C) 加拿大臂 D) 液氧管线
A) 除冰喷雾器 B) 隔热泡沫 C) 保温毯 D) 电加热器
A) 15 B) 10 C) 22 D) 30
A) 2005年7月26日 B) 2006年7月1日 C) 2009年5月 D) 2003年2月4日
A) “发现号” B) “挑战者号” C) “亚特兰蒂斯号” D) “奋进号”
A) 会合姿态调整机动 B) 轨道调整机动 C) 再入大气层姿态调整机动 D) 对接姿态调整机动
A) 先进的通信设备 B) 瓦片修复工具，辐射率清洗喷涂器 C) 宇航服的改进 D) 新型导航系统
A) 非氧化物粘合剂实验 (NOAX) B) 新型通信协议测试 C) 太空行走耐力测试 D) 高级导航系统试验
A) 2020 B) 2011 C) 2009 D) 2015
A) 大卫·布朗 (David Brown) B) 里克·哈斯本德 (Rick Husband) C) 卡尔帕纳·乔拉 (Kalpana Chawla) D) 迈克尔·安德森 (Michael Anderson)
A) 休斯顿德州人队 B) 休斯顿迪纳摩队 C) 休斯顿小行星队 D) 休斯顿火箭队 |