SS Edmund Fitzgerald - Quiz
A) 654 pieds B) 729 pieds C) 883 pieds D) 810 pieds
A) 1991 B) 1975 C) 1982 D) 1968
A) 15 B) 45 C) 38 D) 29
A) Incapable de diriger B) Nous prenons l'eau C) Nous tenons bon D) Mayday, mayday, mayday
A) 720 pieds B) 400 pieds C) 530 pieds D) 625 pieds
A) Robert C. Carlton B) John G. McCarthy C) David R. Boone D) Ernest M. McSorley
A) Charbon B) Bois de construction C) Boulettes de minerai de fer D) Pétrole brut
A) Buffalo, New York B) Chicago, Illinois C) Cleveland, Ohio D) Détroit, Michigan
A) Bob Dylan B) Gordon Lightfoot C) Willie Nelson D) Johnny Cash
A) Superior, Wisconsin B) Duluth, Minnesota C) Detroit, Michigan D) Toledo, Ohio
A) Cargo de la région des Grands Lacs B) Navire de transport de marchandises C) Navire de croisière D) Pêcheur
A) Records de sécurité B) Records de vitesse C) Records de prises saisonnières, six fois D) Records d'endurance
A) Extincteurs obligatoires B) Bateaux de sauvetage obligatoires C) Combinaisons de sauvetage obligatoires D) Gilets de sauvetage obligatoires
A) La cause exacte reste inconnue. B) Incendie C) Acte de piraterie D) Collision avec un autre navire
A) Pour avoir conçu le navire. B) Pour avoir commandé le navire. C) Pour avoir diffusé de la musique via l'interphone du navire et diverti les spectateurs. D) Pour avoir écrit des ballades.
A) Sous un pont B) En deux gros morceaux C) En un seul morceau D) Intact
A) Records de volumes de marchandises transportés par saison B) Records de durée de navigation C) Records de sécurité D) Records de vitesse
A) Le mois le plus cruel B) Le voyage le plus cruel C) La tempête de 1975 D) Le naufrage de l'Edmund Fitzgerald
A) 1969 B) 1972 C) 1959 D) 1957
A) 10 millions de dollars B) 15 millions de dollars C) 59,6 millions de dollars D) 7 millions de dollars
A) SS Edmund Fitzgerald B) SS Seaway C) SS Great Lakes D) SS Murray Bay
A) 29 120 tonnes courtes B) 25 000 tonnes longues C) 30 000 tonnes longues D) 26 000 tonnes longues
A) 25 B) 21 C) 30 D) 15
A) 1/4 de pouce B) 1/2 de pouce C) 5/16 de pouce D) 3/8 de pouce
A) 1967 B) 1972 C) 1971 D) 1969
A) Gazole B) Charbon C) Gaz naturel D) Pétrole
A) 1972–73 B) 1969–70 C) 1970–71 D) 1971–72
A) Great Lakes Engineering Works B) Autorité de la voie maritime du Saint-Laurent C) J. L. Hudson Company D) Northwestern Mutual Life Insurance Company
A) Isolation B) Climatisation C) Ventilation D) Chauffage
A) Northwestern B) Centennial C) Edmund D) Écluses de Soo
A) 36 B) 45 C) 50 D) 27
A) Elizabeth Fitzgerald B) Le capitaine Peter Pulcer C) Edmund Fitzgerald D) Jennings B. Frazier
A) 15 minutes B) 36 minutes C) 45 minutes D) 60 minutes
A) 800 B) 600 C) 500 D) 748
A) 60 tours du monde B) 44 tours du monde C) 50 tours du monde D) 30 tours du monde
A) Fleuve St. Clair B) Fleuve Detroit C) Écluses de Soo D) Fleuve Niagara
A) Capitaine musicien B) Capitaine DJ C) Capitaine chanteur D) Capitaine radio
A) 14,2 nœuds B) 26,2 km/h C) 20 miles par heure D) 16,3 miles par heure
A) 35 nœuds B) 58 nœuds C) 70 nœuds D) 50 nœuds
A) 25 B) 35 C) 28 D) 30
A) Canal 8 B) Canal 10 C) Canal 12 D) Canal 16
A) Nanfri B) Arthur M. Anderson C) Hilda Marjanne D) William Clay Ford
A) Il l'a jugée urgente. B) Il ne s'est pas exprimé sur la situation. C) Il l'a jugée peu grave. D) Il l'a jugée grave, mais à ce moment-là, elle n'était pas urgente.
A) Les conditions météorologiques B) Des problèmes de communication C) Un manque de carburant D) Des difficultés techniques
A) Sault Ste. Marie B) Traverse City, Michigan C) Duluth, Minnesota D) Whitefish Bay
A) Arthur M. Anderson B) Police provinciale de l'Ontario C) Garde côtière canadienne D) USCG (Guard Coast américain)
A) Karl A. Peckol B) Le matelot C) Le cuisinier D) Ernest M. McSorley
A) 30 B) 20 C) 63 D) 50
A) 30 B) 63 C) 20 D) 50
A) Au moins 240 B) 100 C) 50 D) 300
A) Nanfri B) Arthur M. Anderson C) Edmund Fitzgerald D) Invincible
A) Fred Shannon B) Joseph B. MacInnis C) Lieutenant George Conner D) Jean-Michel Cousteau
A) Caméras stéréoscopiques 3D B) Détecteur d'anomalies magnétiques C) Sonar à balayage latéral D) Coordonnées GPS
A) La société historique des épaves des Grands Lacs B) L'administration nationale de l'océan et de l'atmosphère C) L'institution océanographique de Harbor Branch D) La marine américaine
A) CURV-III B) Delta C) Celia D) Mini Rover ROV
A) Angle de 90 degrés B) Angle de 50 degrés C) Angle de 30 degrés D) Angle de 0 degré
A) Joseph B. MacInnis B) Fred Shannon C) Jean-Michel Cousteau D) Chris Nicholson
A) Fred Shannon B) Joseph B. MacInnis C) Jean-Michel Cousteau D) Frederick Stonehouse
A) Delta B) RV Grayling C) Celia D) Edwin A. Link
A) Un mini-rover ROV (Remotely Operated Vehicle). B) La combinaison de plongée atmosphérique de Phil Nuytten, connue sous le nom de Newtsuit. C) Celia D) CURV-III.
A) 2005 B) 2002 C) 2009 D) 2006
A) Une restriction concernant uniquement les analyses par sonar. B) L'interdiction de toutes les activités sous-marines. C) Une amende pour les plongées non autorisées. D) L'obligation d'obtenir une licence pour les plongées, les engins sous-marins, les sonars latéraux ou les caméras sous-marines.
A) 500 mètres B) 1 000 mètres C) 1 000 pieds D) 1 640 pieds
A) 2006 B) 2009 C) 2010 D) 2005
A) Le navire a été frappé par une vague imprévue qui l'a fait chavirer. B) Le navire a heurté un récif sous-marin. C) Le navire est entré en collision avec un autre navire. D) Des systèmes de fermeture des hublots défectueux qui ont permis aux vagues d'inonder la soute.
A) Le navire s'est brisé après avoir heurté le fond du lac. B) Le navire s'est brisé à cause de fuites des couvercles des cales. C) Le navire a chaviré à la surface. D) Le navire s'est brisé à cause de vagues exceptionnellement hautes.
A) Le capitaine Paquette B) Le capitaine McSorley C) Mark Thompson D) La Garde côtière américaine (USCG)
A) 1976 B) 1974 C) 1977 D) 1975
A) Les rapports météorologiques B) Les témoignages de l'équipage C) Les cartes de navigation pertinentes D) Le journal de bord du navire
A) Les concevoir davantage comme des navires plutôt que comme des "barges motorisées géantes". B) Réduire leurs dimensions. C) Augmenter leur capacité de chargement. D) Utiliser des matériaux plus légers.
A) LCA B) NTSB C) Conseil de la sécurité maritime D) USCG
A) Une ligne de plomb B) Un système de sonar C) Un échosondeur D) Un système radar
A) Oui, mais il ne servait qu'à détecter de petites fuites B) Oui, mais il était utilisé uniquement pour la surveillance pendant le chargement C) Non D) Oui, il était équipé d'un système de surveillance sophistiqué
A) La profondeur de l'eau. B) La position exacte du navire. C) Si le navire avait perdu de la garde d'eau. D) La vitesse du navire.
A) Dommages à l'hélice B) Dysfonctionnement du moteur C) Fissuration de la coque D) Problème de soudure de la quille
A) Aucun effet sur la flottabilité B) Amélioration de la flottabilité C) Augmentation de la flottabilité de réserve critique D) Diminution de la flottabilité de réserve critique
A) Prévisions météorologiques inexactes B) Négligence C) Défaillance mécanique D) Dommages structurels
A) Contrôles excessifs B) Budget excessif C) Formation inadéquate D) Complaisance
A) Causé par une défaillance mécanique. B) Causé par des dommages structurels. C) Causé par des conditions météorologiques. D) Causé par une négligence.
A) Ne pouvaient pas éviter les tempêtes violentes. B) Faisaient toujours face à des tempêtes violentes. C) Pouvaient généralement éviter les tempêtes violentes. D) Évitaient toutes les tempêtes.
A) 500 000 $ B) 817 920 $ C) 1 million de dollars D) 2 millions de dollars
A) Système de positionnement global (GPS) B) INS (Inertial Navigation System) C) ADF (Automatic Direction Finder) D) VOR (Very High Frequency Omnidirectional Range)
A) Canots de sauvetage B) Balises de localisation de détresse (EPIRB) C) Bateaux de sauvetage D) Fusées de détresse
A) 4 juillet 1990 B) 4 juillet 1995 C) 4 juillet 2000 D) 4 juillet 1985
A) Un simple anneau de sauvetage B) Une cloche de navire C) Un canot de sauvetage D) Un fragment de la coque du navire
A) Detroit B) Chicago C) Cleveland D) Sault Ste. Marie
A) Eric Peltoniemi B) Geoffrey Peterson C) Steven Dietz D) Gordon Lightfoot
A) Une industrie maritime B) Une industrie de la pêche C) Une industrie artisanale D) Une industrie manufacturière |
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