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A) Le tronc B) Les épaules C) Les bras D) Les jambes
A) La phase de sortie B) La phase de puissance C) La phase d'engagement D) Aucune de ces réponses
A) Pour stabiliser le kayak. B) Pour effectuer rapidement la phase de rame suivante. C) Pour se rafraîchir. D) Pour fournir plus de puissance à la rame.
A) Cela permet un déplacement plus rapide. B) C'est nettement moins cher. C) Cela offre plus de confort. D) Cela nécessite moins d'équipement.
A) Partout, à condition que l'endroit soit abrité. B) Quelques mètres au large de la côte. C) Plusieurs kilomètres le long de la côte. D) Uniquement à portée de vue de la terre.
A) 10% B) 60% C) 30% D) 50%
A) Cela offre une plus grande indépendance par rapport aux opérateurs de bateaux de plongée. B) C'est plus sûr. C) C'est plus rapide. D) Cela demande moins de compétences.
A) La maintenir stable B) La lever à la hauteur de l'épaule C) La tourner sur le côté D) La pousser plus profondément dans l'eau
A) Cyclisme B) Randonnée C) Pêche D) Escalade
A) 60% B) 10% C) 20% D) 30%
A) Parce que la mer est abritée. B) Parce que c'est plus confortable. C) Parce que cela nécessite moins d'équipement. D) Parce que c'est plus rapide que la nage.
A) Cela augmente considérablement la vitesse. B) Cela stabilise le kayak. C) Cela fournit plus de puissance. D) Cela crée une résistance et soulève de l'eau sans contribuer à l'avancement.
A) Pas besoin de compétences en navigation B) Moins d'effort physique requis C) Vitesse par rapport à d'autres moyens de transport D) Adaptabilité à différents environnements
A) Elle tire sur la pagaie tout en restant parallèle au côté du kayak. B) Elle fournit 60 % de l'énergie. C) Elle stabilise la pagaie dans l'eau. D) Elle aide à la rotation du torse en poussant dans la direction de la rame.
A) Plongée B) Pêche C) Randonnée D) Opérations de recherche et de sauvetage
A) Canoës « biplaces » B) Canoës « à coque ouverte » C) Canoës « avec cockpit » D) Canoës « de loisir »
A) Dispositif de flottabilité B) Hublot étanche C) Orifices de drainage D) Jupe pare-éclaboussures
A) Corde de sauvetage B) Casque C) Chaussures de sport pour l'eau D) Sifflet
A) Pagaie asymétrique B) Pagaie symétrique C) Pagaie arrondie D) Pagaie plate
A) "Kayaks de type 'assis-par-dessus'" B) "Kayak de type cockpit" C) "Kayaks biplaces" D) "Kayaks gonflables"
A) "Kayaks de freestyle" B) "Kayaks de pont" C) "Kayaks biplaces" D) "Kayaks gonflables"
A) Kayaks de type "cockpit" B) Kayaks de type "assis-dessus" C) Kayak gonflable D) Kayaks de type "bateaux de jeu"
A) "Kayaks à coque fermée" B) "Kayaks de type 'assis-dessus'" C) "Kayak biplace" D) "Kayaks de jeu"
A) Combinaison étanche, combinaison néoprène ou veste de protection. B) Gilet de sauvetage. C) Casque. D) Chaussures de sport aquatiques.
A) Servir de rangement pour l'équipement B) Signaler un besoin d'aide C) Réduire la résistance au vent D) Assurer une flottabilité
A) Cordes de sauvetage B) Gilet de sauvetage C) Couteau de plongée D) Sifflet
A) Le voyage de Fridel Meyer de Bavière à Westminster, en Angleterre. B) La descente d'Adolf Anderle dans les gorges de Salzachöfen en 1931. C) L'introduction du kayak en tant que sport de démonstration aux Jeux Olympiques de 1924. D) La première course de kayak aux Jeux Olympiques.
A) Dans les années 1950. B) Dans les années 1980. C) Dans les années 1930. D) Dans les années 2000.
A) Le bois. B) La fibre de carbone. C) Le PVC. D) Le polyester.
A) Ils sont plus durables que les kayaks en fibre de verre. B) Ils peuvent être plus légers que tout autre matériau, à l'exception des kayaks à cadre et peau. C) Ils ne nécessitent aucun entretien. D) Ils sont moins coûteux à fabriquer.
A) Dans les années 1970. B) Dans les années 1990. C) Dans les années 2000. D) Dans les années 1950.
A) Centres de formation pour débutants. B) Structures artificielles destinées à faciliter la navigation des pagayeurs. C) Rapides caractérisés par un débit d'eau élevé. D) Débris qui entravent la progression d'un kayakiste. |