Génie maritime - Examen
A) Jonglerie B) Capacités artistiques C) Résolution de problèmes D) Compétences culinaires
A) Moteur électrique B) Moteur à essence C) Moteur diesel D) Moteur à vapeur
A) La vitesse du navire B) Le nombre de membres d'équipage à bord C) Distance verticale entre la ligne de flottaison et le fond de la coque. D) La longueur du navire
A) Projets de compensation du carbone B) Programmes de recyclage C) Production d'énergie éolienne D) Déversements d'hydrocarbures
A) Pour stocker des fournitures d'urgence B) Transporter des passagers C) Améliorer l'apparence du navire D) Réduire la traînée et augmenter l'efficacité énergétique
A) Organisation des Nations Unies (ONU) B) Administration nationale de l'aéronautique et de l'espace (NASA) C) Organisation maritime internationale (OMI) D) Organisation mondiale de la santé (OMS)
A) Bois B) Aluminium C) Acier D) Plastique
A) Détecter les objets et les dangers sous-marins B) Pour naviguer à l'aide des étoiles C) Jouer de la musique pour se divertir D) Fournir un accès internet à l'équipage
A) Thomas Edison. B) Isaac Newton. C) Archimède. D) Léonard de Vinci.
A) Clermont. B) Savannah. C) Great Eastern. D) Titanic.
A) Thermodynamique. B) Géostatistique. C) Génie du contrôle. D) Mécanique des fluides.
A) Génie civil B) Génie maritime C) Génie mécanique D) Architecture navale
A) La génie maritime ne concerne que les systèmes de propulsion. B) La génie maritime implique la conception de câbles sous-marins. C) La génie maritime se concentre spécifiquement sur les systèmes embarqués à bord des navires. D) La génie océanique se concentre sur les structures côtières telles que les quais et les ports.
A) Océanographie B) Électronique et robotique C) Génie civil D) Génie mécanique
A) Architecture navale B) Génie mécanique C) Océanographie D) Génie civil
A) Améliorer les technologies existantes des UUV. B) Améliorer la communication avec les satellites. C) Réduire la consommation de carburant. D) Augmenter la visibilité sous-marine.
A) Dilatation thermique B) Interférences électromagnétiques C) Résonance acoustique D) Chargement hydrodynamique
A) En réduisant la vitesse du navire. B) En stockant de l'eau dans des ballasts de plus grande capacité. C) En utilisant des ancres plus lourdes. D) En augmentant le poids de la cargaison.
A) Protection cathodique utilisant des anodes sacrificielles B) Installation de panneaux solaires C) Utilisation d'ondes sonores à haute fréquence D) Application d'une isolation thermique
A) En utilisant une peinture anti-fouling spéciale. B) En augmentant la puissance du moteur. C) En installant des hélices supplémentaires. D) En appliquant des couvertures thermiques.
A) 20 ppm B) 15 ppm C) 10 ppm D) 5 ppm
A) La pale augmente de taille. B) La couleur de la pale change. C) Une petite mais violente implosion peut déformer la pale. D) La pale devient plus lisse.
A) 2020 B) 2030 C) 2025 D) 2018
A) Une demi-atmosphère B) Deux atmosphères C) Une atmosphère (101,3 kPa ou 14,7 psi) D) Aucun changement de pression significatif
A) Effets de la charge des vagues B) Rayonnement solaire C) Interférences magnétiques D) Résistance au vent
A) Infrastructure hybride B) Infrastructure grise C) Infrastructure artificielle D) Infrastructure verte
A) Ondes radio B) Lumière visible C) Infrarouge D) Acoustique
A) Rapidité de construction B) Conception esthétique C) Durabilité environnementale D) Efficacité des coûts
A) Sur le fond marin B) À proximité de navires C) En plein air D) Sur terre
A) 75 000 $ B) 120 000 $ C) 50 000 $ D) 96 140 $
A) 8 % B) 5 % C) 20 % D) Environ 12 %
A) 10 000 B) 5 000 C) Environ 8 200 D) 15 000
A) 50% B) 90% C) 80% D) 60%
A) Formation pratique B) Expérience dans des domaines autres que le maritime C) Connaissances théoriques uniquement D) Stages non liés à l'ingénierie
A) Les travaux du delta B) Barrière de la mer du Nord C) Protection de la fosse des Mariannes D) Projets Challenger Deep
A) PDG d'Exxon Valdez B) James Cameron C) Pieter van Oord D) Michael E. McCormick
A) Deepsea Challenge B) Exxon Valdez : Les opérations de nettoyage C) Exploration de la fosse des Mariannes D) Voyage dans le domaine de l'ingénierie océanique
A) PDG de British Petroleum B) Michael E. McCormick C) Pieter van Oord D) James Cameron
A) Université maritime indienne B) MIT C) Université maritime mondiale D) Institution royale des architectes navals
A) K-219 B) Challenger Deep C) Exxon Valdez D) Delta Works |
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