A) Voie de circulation réservée aux cyclistes.
B) Une voie pour le stationnement des vélos.
C) Un couloir pour le jogging.
D) Une voie pour les scooters.

A) Type de course cycliste.
B) Une rue à faible trafic qui donne la priorité à la circulation des bicyclettes.
C) Un magasin de location de vélos.
D) Un programme de vélos en libre-service.

A) Le réseau d'installations qui favorisent la pratique du vélo, telles que les pistes, les voies et les supports.
B) Vêtements de vélo.
C) Le son des sonnettes de vélo.
D) Accessoires de vélo comme les casques et les antivols.

A) Une piste pour les courses cyclistes.
B) Un circuit de course automobile.
C) Voie cyclable séparée de la route par des barrières physiques.
D) Un chemin circulaire pour les pratiques cyclistes.

A) Une boîte pour ranger les vélos.
B) Une compétition pour les motards.
C) Zone située à l'avant d'un carrefour et destinée à permettre aux cyclistes d'attendre le changement de feu.
D) Une boîte remplie d'accessoires de vélo.

A) Ils séparent physiquement les cyclistes de la circulation automobile.
B) Il n'y a pas de feux de signalisation.
C) Leur construction est moins coûteuse que celle des pistes cyclables ordinaires.
D) Elles sont plus étroites que les pistes cyclables ordinaires.

A) Pour signaler les réparations d'urgence sur les vélos.
B) Donner aux cyclistes leurs propres signaux aux intersections.
C) Pour alerter les piétons.
D) Pour communiquer entre cyclistes.

A) Elle augmente la pollution.
B) Elle empêche les gens de faire du vélo.
C) Elle encourage les excès de vitesse à vélo.
D) Il offre des emplacements sécurisés pour garer les vélos à destination.

A) Organiser des courses de vélo.
B) Fournir un parking et un espace de rangement sécurisé pour les bicyclettes.
C) Réparer des bicyclettes.
D) Vendre des bicyclettes.