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A) Transférer directement les marchandises des expéditions entrantes aux expéditions sortantes. B) Transport de marchandises dans plusieurs centres de distribution C) Augmentation des délais de livraison D) Stocker indéfiniment des marchandises dans des entrepôts
A) gérer le retour des produits des clients vers le fabricant B) Augmentation de la capacité de production C) Stockage des excédents de stocks dans les entrepôts D) Acheminement des produits du fabricant vers les clients
A) Amélioration de la précision des stocks et de l'efficacité du suivi B) Coûts de transport plus élevés C) Des délais de traitement des commandes plus lents D) Diminution de la visibilité de la chaîne d'approvisionnement
A) Transport à la main seulement B) Mettre l'accent sur la gestion des stocks C) Exploiter uniquement une installation de production D) Faciliter le stockage et la distribution des marchandises
A) Réduit les coûts d'expédition et minimise les dommages causés aux produits B) Amélioration de l'efficacité des transports C) Augmentation des frais de stockage D) Retard dans l'exécution des commandes
A) Stockage des stocks dans un entrepôt appartenant à l'entreprise B) Gestion entièrement interne de la logistique C) Réduire la complexité de la chaîne d'approvisionnement D) Externalisation des fonctions logistiques telles que le transport et l'entreposage
A) Chargement complet B) Passifs liés au transport de marchandises C) Licence de commerce extérieur D) Une logistique de transit plus rapide
A) Suivi des heures de travail des employés B) Document délivré par un transporteur pour accuser réception des marchandises à transporter. C) Gestion des niveaux de stocks D) Détermination des quotas de vente
A) Agent des achats B) Spécialiste en gestion des stocks C) Logisticien D) Responsable de la chaîne d'approvisionnement
A) Déplacement des matériaux d'une installation à une autre. B) Transport et stockage de marchandises. C) Flux de matières premières au sein des usines de production ou d'assemblage, tels que la planification de la production ou l'ordonnancement des machines. D) Flux de marchandises en amont et en aval.
A) Minimiser l'utilisation des ressources B) Développer les infrastructures de stockage C) Maximiser le rendement de la production D) Augmenter les niveaux de stock
A) Antoine-Henri Jomini B) Conseil des professionnels de la gestion de la chaîne d'approvisionnement C) New Oxford American Dictionary D) Georges de Chambray
A) Algèbre. B) Science militaire. C) Division en mathématiques grecques. D) Français : « logis », signifiant « hébergement ».
A) Aérien B) Maritime C) Camion D) Ferroviaire
A) À Tokyo, au Japon. B) À New York. C) À Hambourg, en Allemagne. D) À Londres, au Royaume-Uni.
A) Magasin à prix réduits B) Hypermarché C) Coopérative de consommateurs D) Magasin indépendant, souvent familial
A) Fabricant B) Agent/Courtier C) Grossiste D) Détaillant
A) Stockage en piles B) Rayonnages à rouleaux C) Étagères porte-à-faux D) Rayonnages à caisses
A) Entreprises accordant des franchises B) Filiales C) Magasins de vente au détail traditionnels D) Coopératives de consommateurs
A) Produit approprié B) Quantité appropriée C) Moment opportun D) État approprié
A) Il n'y a pas de différence entre la consommation en temps de paix et celle en temps de guerre. B) La consommation en temps de paix est considérablement inférieure à celle en temps de guerre. C) La consommation en temps de paix est supérieure à celle en temps de guerre. D) La consommation en temps de guerre est négligeable.
A) À la fin des années 1980. B) Pendant la révolution industrielle. C) Depuis les années 1960. D) Au début des années 1900.
A) Un prestataire 4PL gère l'ensemble du processus de la chaîne d'approvisionnement, tandis qu'un prestataire 3PL se concentre sur une seule fonction. B) Il n'y a pas de différence ; les deux offrent le même niveau de service. C) Un prestataire 4PL effectue des fonctions logistiques de base sans aucune gestion stratégique. D) Les prestataires 4PL et 3PL ne gèrent que les services de transport.
A) Agent/Courtier B) Fabricant C) Détaillant D) Grossiste
A) Livraison directe aux clients B) Réassemblage des unités de marchandises en fonction des livraisons programmées C) Préparation et expédition des commandes D) Stockage des produits
A) Australie. B) Russie. C) Japon. D) Allemagne.
A) Groupage multi-étapes B) Groupage temporel C) Transport intermodal D) Groupage en entrepôt
A) Formation des colis. B) Préparation des articles à partir des unités de chargement. C) Traitement de la liste des articles à retirer. D) Tri des articles en fonction de leur destination.
A) Intermédiaires B) Détaillant C) Agent/Courtier D) Grossiste
A) Normes ISO B) Normes Incoterms C) Normes ERP D) Normes DRP
A) À Pékin, Chine. B) À Montréal, Québec, Canada. C) À Saint-Pétersbourg, Russie. D) Dans le comté de Hampshire, en Angleterre, au Royaume-Uni.
A) En 1926. B) En 1919. C) En 2003. D) En 1985.
A) Consommateur B) Grossiste C) Agent/Courtier D) Détaillant
A) Le duc de Wellington B) Alexandre le Grand C) Hannibal D) Jules César |