A) Une voie pour le stationnement des vélos. B) Un couloir pour le jogging. C) Voie de circulation réservée aux cyclistes. D) Une voie pour les scooters.
A) Un magasin de location de vélos. B) Une rue à faible trafic qui donne la priorité à la circulation des bicyclettes. C) Un programme de vélos en libre-service. D) Type de course cycliste.
A) Accessoires de vélo comme les casques et les antivols. B) Vêtements de vélo. C) Le son des sonnettes de vélo. D) Le réseau d'installations qui favorisent la pratique du vélo, telles que les pistes, les voies et les supports.
A) Une piste pour les courses cyclistes. B) Un chemin circulaire pour les pratiques cyclistes. C) Un circuit de course automobile. D) Voie cyclable séparée de la route par des barrières physiques.
A) Une compétition pour les motards. B) Une boîte remplie d'accessoires de vélo. C) Zone située à l'avant d'un carrefour et destinée à permettre aux cyclistes d'attendre le changement de feu. D) Une boîte pour ranger les vélos.
A) Ils séparent physiquement les cyclistes de la circulation automobile. B) Elles sont plus étroites que les pistes cyclables ordinaires. C) Leur construction est moins coûteuse que celle des pistes cyclables ordinaires. D) Il n'y a pas de feux de signalisation.
A) Pour communiquer entre cyclistes. B) Pour signaler les réparations d'urgence sur les vélos. C) Pour alerter les piétons. D) Donner aux cyclistes leurs propres signaux aux intersections.
A) Elle augmente la pollution. B) Il offre des emplacements sécurisés pour garer les vélos à destination. C) Elle encourage les excès de vitesse à vélo. D) Elle empêche les gens de faire du vélo.
A) Organiser des courses de vélo. B) Fournir un parking et un espace de rangement sécurisé pour les bicyclettes. C) Réparer des bicyclettes. D) Vendre des bicyclettes. |