A) Stocker indéfiniment des marchandises dans des entrepôts B) Transport de marchandises dans plusieurs centres de distribution C) Augmentation des délais de livraison D) Transférer directement les marchandises des expéditions entrantes aux expéditions sortantes.
A) gérer le retour des produits des clients vers le fabricant B) Augmentation de la capacité de production C) Stockage des excédents de stocks dans les entrepôts D) Acheminement des produits du fabricant vers les clients
A) Diminution de la visibilité de la chaîne d'approvisionnement B) Amélioration de la précision des stocks et de l'efficacité du suivi C) Des délais de traitement des commandes plus lents D) Coûts de transport plus élevés
A) Faciliter le stockage et la distribution des marchandises B) Mettre l'accent sur la gestion des stocks C) Transport à la main seulement D) Exploiter uniquement une installation de production
A) Augmentation des frais de stockage B) Amélioration de l'efficacité des transports C) Retard dans l'exécution des commandes D) Réduit les coûts d'expédition et minimise les dommages causés aux produits
A) Stockage des stocks dans un entrepôt appartenant à l'entreprise B) Réduire la complexité de la chaîne d'approvisionnement C) Gestion entièrement interne de la logistique D) Externalisation des fonctions logistiques telles que le transport et l'entreposage
A) Une logistique de transit plus rapide B) Chargement complet C) Licence de commerce extérieur D) Passifs liés au transport de marchandises
A) Gestion des niveaux de stocks B) Détermination des quotas de vente C) Suivi des heures de travail des employés D) Document délivré par un transporteur pour accuser réception des marchandises à transporter.
A) Logisticien B) Responsable de la chaîne d'approvisionnement C) Agent des achats D) Spécialiste en gestion des stocks
A) Flux de matières premières au sein des usines de production ou d'assemblage, tels que la planification de la production ou l'ordonnancement des machines. B) Déplacement des matériaux d'une installation à une autre. C) Transport et stockage de marchandises. D) Flux de marchandises en amont et en aval.
A) Développer les infrastructures de stockage B) Maximiser le rendement de la production C) Augmenter les niveaux de stock D) Minimiser l'utilisation des ressources
A) New Oxford American Dictionary B) Antoine-Henri Jomini C) Conseil des professionnels de la gestion de la chaîne d'approvisionnement D) Georges de Chambray
A) Science militaire. B) Division en mathématiques grecques. C) Algèbre. D) Français : « logis », signifiant « hébergement ».
A) Maritime B) Camion C) Ferroviaire D) Aérien
A) À Londres, au Royaume-Uni. B) À Tokyo, au Japon. C) À New York. D) À Hambourg, en Allemagne.
A) Magasin à prix réduits B) Magasin indépendant, souvent familial C) Hypermarché D) Coopérative de consommateurs
A) Fabricant B) Détaillant C) Agent/Courtier D) Grossiste
A) Rayonnages à rouleaux B) Rayonnages à caisses C) Stockage en piles D) Étagères porte-à-faux
A) Entreprises accordant des franchises B) Filiales C) Coopératives de consommateurs D) Magasins de vente au détail traditionnels
A) État approprié B) Moment opportun C) Produit approprié D) Quantité appropriée
A) La consommation en temps de guerre est négligeable. B) Il n'y a pas de différence entre la consommation en temps de paix et celle en temps de guerre. C) La consommation en temps de paix est supérieure à celle en temps de guerre. D) La consommation en temps de paix est considérablement inférieure à celle en temps de guerre.
A) À la fin des années 1980. B) Au début des années 1900. C) Depuis les années 1960. D) Pendant la révolution industrielle.
A) Il n'y a pas de différence ; les deux offrent le même niveau de service. B) Un prestataire 4PL effectue des fonctions logistiques de base sans aucune gestion stratégique. C) Un prestataire 4PL gère l'ensemble du processus de la chaîne d'approvisionnement, tandis qu'un prestataire 3PL se concentre sur une seule fonction. D) Les prestataires 4PL et 3PL ne gèrent que les services de transport.
A) Détaillant B) Fabricant C) Grossiste D) Agent/Courtier
A) Réassemblage des unités de marchandises en fonction des livraisons programmées B) Préparation et expédition des commandes C) Livraison directe aux clients D) Stockage des produits
A) Allemagne. B) Japon. C) Australie. D) Russie.
A) Groupage en entrepôt B) Groupage temporel C) Transport intermodal D) Groupage multi-étapes
A) Préparation des articles à partir des unités de chargement. B) Formation des colis. C) Tri des articles en fonction de leur destination. D) Traitement de la liste des articles à retirer.
A) Intermédiaires B) Détaillant C) Grossiste D) Agent/Courtier
A) Normes DRP B) Normes ERP C) Normes ISO D) Normes Incoterms
A) À Pékin, Chine. B) À Saint-Pétersbourg, Russie. C) Dans le comté de Hampshire, en Angleterre, au Royaume-Uni. D) À Montréal, Québec, Canada.
A) En 1919. B) En 2003. C) En 1926. D) En 1985.
A) Grossiste B) Détaillant C) Agent/Courtier D) Consommateur
A) Jules César B) Alexandre le Grand C) Hannibal D) Le duc de Wellington |