A) Menyerap guncangan dari permukaan jalan B) Memungkinkan kendaraan untuk parkir ditempat yang tidak rata C) Mempercepat laju kendaraan D) Mengatur kecepatan dan momen kendaraan E) Untuk memungkinkan kendaraan mundur
A) Energi kimia menjadi energi panas B) Energi panas menjadi energi kimia C) Energi gerak menjadi energi gesek D) Energi gerak menjadi energi listrik E) Energi gerak menjadi energi panas
A) Rem tromol tipe duo servo B) Rem tromol tipe floating C) Rem tromol tipe leading and trailing D) Rem tromol tipe dual two leading E) Rem tromol tipe two leading
A) Kanvas rem B) Tromol C) Master silinder D) Pad rem E) Silinder roda
A) Fleming B) Pascal C) Newton 3 D) Bernauli E) Newton 1
A) Sepatu rem B) Tromol C) Silinder roda D) Kaliper E) Backing plate
A) Piston pada master silinder B) Tromol C) Kanvas rem D) Piston pada silinder roda E) Pad rem
A) Reservoir B) Silinder roda C) Backing plate D) Baut nepel E) Piston
A) Kanvas rem B) Master silinder C) Silinder roda D) Piston E) Pedal rem
A) Sepatu rem B) Booster rem C) Engine brake D) Push rod E) ABS
A) Automotive Brake System B) Anti-Lock Brake System C) Automotive Brake Shoe D) Anti-Lock Brake Shoe E) Anti Brake System
A) Menekan sepatu rem B) Mencegah terjadinya karat C) Memperingan pengereman D) Mencegah kebocoran cairan rem E) Menekan piston
A) Pengereman yang lambat B) Sistem rem macet C) Adanya udara pada sistem rem D) Kendaraan tertarik ke salah satu arah E) Setelah penggantian kanvas rem
A) Roda yang paling dekat dengan pedal rem B) Roda yang paling jauh dari katup pembagi C) Roda yang paling jauh dari master silinder D) Roda yang paling dekat dengan master silinder E) Roda yang dekat dengan katup pembagi
A) Vernier caliper B) Filler gauge C) Dial gauge D) Mistar baja E) Mikrometer luar
A) sepatu rem tidak bisa kembali karena seal bocor B) sepatu rem tidak bisa kembali karena pin spatu rem lepas C) sepatu rem tidak bisa kembali karena kanvas sudah aus D) sepatu rem tidak bisa kembali karena rem tangan putus E) sepatu rem tidak bisa kembali karena piston macet oleh karat
A) rem depan sebelah kiri tidak bisa melakukan pengereman B) rem belakang sebelah kiri tidak bisa melakukan pengereman C) rem belakang tidak bisa melakukan pengereman D) rem depan sebelah kanan tidak bisa melakukan pengereman E) rem belakang sebelah kanan tidak bisa melakukan pengereman
A) kekuatan tenaga pengereman rem tromol diperoleh dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol bagian dalam yang berputar bersama-sarna dengan roda B) rem tromol dapat terjadi pengeremannya, karena piston silinder roda mendorong sepatu rem sehingga bergesekan dengan silinder roda C) kekuatan pengereman rem tromol di peroleh dari permukaan tromol yang bergesekan dengan sepatu rem yang berputar bersama roda D) rem trornol terjadi pengerernamnya. karena sepatu rem bergesekan dengan piston silinder roda E) rem tromol terjadi pengeremannya, karena seal silinder roda bergesekan dengan backing plate
A) mengukur diameter tromol rem sehingga bisa memperkirakan kanvas rem yang akan dipasang B) mengukur diameter tromol rem, dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan jika sudah melebihi batas keausan, maka pengereman lambat C) mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu kecil maka akan membanting kesalah satu arah ketika dilakukan pengereman D) mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu lebar celahnya maka akan merusak kanvas rem E) mengukur diameter tromol rem dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan, jika sudah melebihi maka pengereman akan terlalu cepat
A) Kampas rem aus B) Sepatu rem belum menekan tromol rem C) Gerak bebas pedal D) Master silinder belum bekerja E) Rem booster bebas
A) Kedalaman tromol B) Ketebalan tromol C) Diameter tromol D) Keausan tromol E) Ukuran tromol
A) Ketebalan kampas B) Ukuran kampas C) Keausan kampas D) Kedalaman kampas E) Diameter kampas
A) Caliper dan napel B) Caliper dan plat penekan C) Pad rem dan disc brake D) Pad rem dan caliper E) Pad rem dan master silinder
A) Ketebalan disc brake B) Run out disc brake C) Keausan disc brake D) Gesekan disc brake E) Diameter disc brake
A) Tempat minyak rem B) Penyetelan gerak bebas rem C) Baut penyangga caliper D) Lubang pembuangan saat bleeding E) Mencegah kebocoran minyak rem |