A) International Stabilizator for Organization B) International Standardization of Organization C) International Standardisasi of Organization D) International Stabilizator of Organization E) International Standardization for Organization
A) motor 4 tak B) motor bakar C) motor bensin D) motor diesel E) motor torak
A) motor pembakaran busi dan uap B) motor pembakaran samping dan depan C) motor pembakaran dalam dan luar D) motor bensin dan disel E) motor bahan bakar dan listrik
A) panas menjadi gerak B) listrik menjadi kimia C) kimia menjadi gerak D) mekanik menjadi gerak E) panas menjadi nuklir
A) motor bakar dan motor torak B) reciprocating dan rotary engine C) motor bensin dan diesel D) motor 4 dan 2 tak E) internal dan eksternal combustion
A) adanya sistem pengapian B) adanya udara C) adanya bahan bakar D) proses pembakaran E) adanya system pengisian
A) pembilasan dan buang B) hisap dan buang C) hisap dan pembilasan D) kompresi dan hisap E) kompresi dan buang
A) hisap kompresi usaha buang B) kompresi usaha buang hisap C) kompresi usaha hisap buang D) hisap buang kompresi usaha E) hisap kompresi buang usaha
A) buang B) pembilasan C) usaha D) hisap E) kompresi
A) valve B) torak C) crank sahft D) connecting rod E) silinder block
A) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston B) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston C) 1x tenaga dihasilkan dari 4x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston D) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston E) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston
A) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston B) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston C) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston D) 1x tenaga dihasilkan dari 4x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston E) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston
A) silinder B) stroke up C) stroke D) oversize E) boring
A) suara yang dihasilkan lebih halus B) tingkat polusi yang ditimbulkan lebih besar C) mekanisme katup lebih rumit D) rpm yang dihasilkan lebih rendah E) penggunaan pada jenis kendaraan mobil
A) Karter B) connecting rod C) valve D) head silinder E) block silinder
A) Piston B) ring Piston C) Pen piston D) Connecting rod E) spark plug
A) buang B) usaha C) kompresi D) hisap E) pembilasan
A) buang B) ekspansi C) usaha D) hisap E) kompresi
A) hisap B) buang dan hisap C) buang D) kompresi dan usaha E) usaha dan buang
A) hisap dan buang B) usaha dan buang C) kompresi dan buang D) kompresi dan usaha E) hisap dan kompresi
A) rocker arm B) valve C) cam shaft D) intake manifold E) crank shaft
A) p B) a C) i D) n E) j
A) a B) i C) j D) n E) p
A) intake manifold B) crank shaft C) connecting rod D) intake valve E) rocker arm
A) pembakaran dalam B) pembakaran luar C) langkah kerja D) pengapian E) bahan bakar |