A) International Stabilizator for Organization B) International Standardisasi of Organization C) International Standardization of Organization D) International Standardization for Organization E) International Stabilizator of Organization
A) motor 4 tak B) motor bakar C) motor torak D) motor diesel E) motor bensin
A) motor bensin dan disel B) motor pembakaran dalam dan luar C) motor pembakaran busi dan uap D) motor pembakaran samping dan depan E) motor bahan bakar dan listrik
A) mekanik menjadi gerak B) kimia menjadi gerak C) panas menjadi gerak D) panas menjadi nuklir E) listrik menjadi kimia
A) reciprocating dan rotary engine B) motor bensin dan diesel C) internal dan eksternal combustion D) motor bakar dan motor torak E) motor 4 dan 2 tak
A) adanya sistem pengapian B) adanya system pengisian C) adanya bahan bakar D) proses pembakaran E) adanya udara
A) kompresi dan hisap B) hisap dan buang C) pembilasan dan buang D) kompresi dan buang E) hisap dan pembilasan
A) hisap kompresi buang usaha B) kompresi usaha hisap buang C) kompresi usaha buang hisap D) hisap kompresi usaha buang E) hisap buang kompresi usaha
A) buang B) hisap C) kompresi D) usaha E) pembilasan
A) connecting rod B) silinder block C) valve D) torak E) crank sahft
A) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston B) 1x tenaga dihasilkan dari 4x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston C) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston D) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston E) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston
A) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston B) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston C) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston D) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston E) 1x tenaga dihasilkan dari 4x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston
A) stroke up B) oversize C) silinder D) stroke E) boring
A) suara yang dihasilkan lebih halus B) tingkat polusi yang ditimbulkan lebih besar C) penggunaan pada jenis kendaraan mobil D) mekanisme katup lebih rumit E) rpm yang dihasilkan lebih rendah
A) Karter B) valve C) head silinder D) connecting rod E) block silinder
A) Connecting rod B) spark plug C) Pen piston D) ring Piston E) Piston
A) kompresi B) buang C) usaha D) pembilasan E) hisap
A) usaha B) buang C) kompresi D) ekspansi E) hisap
A) hisap B) kompresi dan usaha C) usaha dan buang D) buang E) buang dan hisap
A) usaha dan buang B) hisap dan kompresi C) kompresi dan buang D) kompresi dan usaha E) hisap dan buang
A) rocker arm B) intake manifold C) crank shaft D) valve E) cam shaft
A) i B) a C) n D) j E) p
A) p B) i C) j D) n E) a
A) intake manifold B) connecting rod C) intake valve D) rocker arm E) crank shaft
A) bahan bakar B) pengapian C) langkah kerja D) pembakaran dalam E) pembakaran luar |