A) tempat penyimpanan bahan bakar B) menghisap dan menekan bahan bakar C) mencampur bahan bakar dengan udara D) mengukur tekanan bahan bakar E) menyaring bahan bakar
A) menekan pedal gas beberapa kali B) memanaskan mesin sampai tercapai suhu kerja C) melepas saringan udara (air filter) D) membersihkan saringan udara (air filter) E) memeriksa ketinggian oli
A) mengontrol jumlah injeksi bensin B) mengurangi jumlah konsumsi bensin C) mengontrol gas buang D) meningkatkan efisiensi mesin E) mengontrol kecepatan kendaraan
A) temperatur mesin di atas 80°C B) temperatur mesin di bawah 80°C C) mesin dalam keadaan dingin dan hidup D) reservoir kosong E) mesin dalam keadaan dingin dan mati
A) memeriksa tegangan output sensor MAF B) memeriksa tegangan output sensor MAP C) memeriksa tegangan input sensor MAF D) memeriksa tegangan input sensor MAP E) memeriksa tahanan sensor MAP
A) roller bearing – rotor – stator - regulator – rectifier B) roller bearing – regulator – rectifier – rotor – stator C) roller bearing – rectifier – regulator – rotor – stator D) roller bearing – stator – regulator – rotor – rectifier E) roller bearing – rotor – regulator – rectifier – stator
A) hidrometer B) vernier caliper C) multimeter D) dial indikator E) mikrometer
A) setting voltage regulator B) ganti stator coil C) setting voltage relay D) ganti rotor coil E) ganti brush
A) cam B) kondensor C) centrifugal advance D) distributor E) koil pengapian
A) baterai – kunci kontak – fuse – resistor – coil – busi – distributor B) baterai – kunci kontak – distributor – coil – busi C) baterai – kunci kontak – coil – distributor – busi D) baterai – fuse – resistor – coil – distributor E) baterai – fuse – kunci kontak – coil – distributor – busi
A) pull-in coil B) hold-in coil C) kembalinya pinion D) tanpa beban E) tertahanya pinion
A) crankshaft position sensor B) camshaft position sensor C) manifold absolute pressure D) oxygen sensor E) throttle position sensor
A) membatasi arus listrik di dalam rangkaian B) sumber energi listrik pada rangkaian C) mengalirkan listrik ke dalam rangkaian D) memperpanjang umur switch E) mencegah arus berlebihan masuk ke dalam rangkaian
A) sambungan kabel putus B) switch lampu rem rusak C) tuas transmisi patah D) fillament lampu putus E) fuse putus
A) percikan bunga api busi terlambat B) koil cepat panas C) platina membuka dengan cepat D) platina cepat aus E) platina cepat panas
A) timing pulley aus tidak rata B) proses pembakaran berlangsung lebih lama C) waktu buka tutup katup tidak tepat D) tenaga mesin meningkat E) timing belt mudah putus
A) menyetel urutan pengapian B) memeriksa tinggi air radiator C) menyetel kecepatan stasioner mesin D) memasang tali kipas pendingin E) memeriksa sirkulasi air pendingin
A) silinder 1 katup buang dan masuk, silinder 2 katup masuk, silinder 3 katup buang B) silinder 1 katup masuk, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup masuk C) silinder 1 katup buang dan masuk, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup masuk D) silinder 1 katup buang dan masuk, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup buang E) silinder 1 katup buang, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup masuk
A) IAT B) TPS C) CKP D) CMP E) ECT
A) pemeriksaan field coil dengan massa B) pemeriksaan sirkuit terbuka commutator C) pemeriksaan hubungan brush carbon D) pemeriksaan commutator dengan massa E) pemeriksaan sirkuit terbuka field coil
A) terhambat alirannya karena tersumbat B) naik tekanannya karena tersumbat C) langsung dialirkan ke komponen-komponen mesin D) menjadi lebih kental akibat penumpukan kotoran pada filter oli E) lebih cepat laju alirannya dalam mesin
A) ketebalan clutch disk B) run out clutch disk C) ketebalan diafragma spring D) diameter clutch disk E) keausan kampas
A) filter tersumbat kotoran B) katup by pass macet C) mesin mengalami overheating D) mesin susah dihidupkan E) termostat tidak bisa membuka
A) mengurangi suplai bahan bakar B) memundurkan waktu pengapian C) menambah suplai bahan bakar D) memajukan waktu pengapian E) menaikkan tekanan bahan bakar
A) diafragma spring B) kampas kopling C) master silinder D) pedal kopling E) booster kopling
A) gerakan kendaraan seperti mengejut B) tuas kopling berat C) perpindahan putaran lembut D) kopling selip E) perpindahan putaran ke roda penerus lancar
A) mesin cepat mencapai suhu kerja B) mesin cepat panas C) mesin mengalami overheating D) temperatur mesin tidak stabil E) mesin lama mencapai suhu kerja
A) flywheel – clutch disk – clutch cover and pressure plate – release bearing B) flywheel – clutch disk – diafragma spring – release bearing – release fork C) flywheel – clutch disk – clutch cover and pressure plate– release fork – release bearing D) flywheel – diafragma spring – clutch disk– release bearing – release fork E) flywheel – clutch disk – clutch cover and pressure plate – release bearing – release fork
A) pemeriksaan celah oli roda gigi B) pemeriksaan celah ring synchromesh C) pemeriksaan ketebalan flens D) pemeriksaan luncuran dalam E) pemeriksaan celah antara garpu pemindah dan hub sleeve
A) planetary gear B) differential pinion gear C) ring gear D) drive gear E) side gear
A) seal oli pada poros roda rusak B) baut pengisian dan pembuangan minyak pelumas kendor C) seal oli pada rumah gardan bocor D) minyak pelumas yang digunakan encer E) drive pinion gear dan ring gear telah aus
A) mengatur kecepatan dan momen kendaraan B) mempercepat laju kendaraan C) memungkinkan kendaraan untuk parkir di tempat yang tidak rata D) menyerap guncangan dari permukaan jalan E) memungkinkan kendaraan mundur
A) minyak pelumas mengental B) minyak pelumas terlalu encer C) bearing aus D) packing sobek E) penyetelan ring gear dan drive pinion gear terlalu longgar
A) ketebalan piringan B) ketebalan kampas rem C) pemeriksaan permukaan piringan D) run out disc brake E) pemeriksaan jarak singgung piringan
A) roda yang paling dekat dengan pedal rem B) roda yang paling dekat dengan katup pembagi C) roda yang paling jauh dengan katup pembagi D) roda yang paling dekat dengan master silinder E) roda yang paling jauh dengan master silinder
A) key spring B) shifting key C) clutch hub D) synchronizer ring E) hub sleeve
A) suspensi depan lemah B) tekanan ban naik karena panas C) tie rod aus D) penyetelan free play tidak tepat E) sabuk penggerak pompa power steering kendor
A) mengontrol temperatur udara masuk B) mengontrol tekanan udara masuk C) mengontrol jumlah injeksi bensin D) mengontrol waktu pengapian E) mengontrol kecepatan idle
A) kendaraan sulit dibelokkan B) kendaraan akan cenderung bergerak ke satu arah C) pengemudian tidak stabil saat kendaraan berbelok D) roda kemudi terasa berat E) roda kemudi terasa ringan
A) lebar ban (mm) B) diameter pelek (inchi) C) kecepatan maksimum yang diizinkan D) beban maksimum yang diizinkan E) aspect ratio |