A) International Standardisasi of Organization B) International Standardization of Organization C) International Stabilizator for Organization D) International Standardization for Organization E) International Stabilizator of Organization
A) motor bensin B) motor 4 tak C) motor diesel D) motor bakar E) motor torak
A) motor pembakaran busi dan uap B) motor pembakaran dalam dan luar C) motor bensin dan disel D) motor pembakaran samping dan depan E) motor bahan bakar dan listrik
A) panas menjadi gerak B) kimia menjadi gerak C) panas menjadi nuklir D) mekanik menjadi gerak E) listrik menjadi kimia
A) motor bakar dan motor torak B) internal dan eksternal combustion C) motor bensin dan diesel D) reciprocating dan rotary engine E) motor 4 dan 2 tak
A) adanya sistem pengapian B) adanya bahan bakar C) adanya system pengisian D) proses pembakaran E) adanya udara
A) hisap dan pembilasan B) hisap dan buang C) pembilasan dan buang D) kompresi dan buang E) kompresi dan hisap
A) hisap kompresi usaha buang B) hisap kompresi buang usaha C) kompresi usaha buang hisap D) kompresi usaha hisap buang E) hisap buang kompresi usaha
A) kompresi B) buang C) hisap D) pembilasan E) usaha
A) silinder block B) crank sahft C) torak D) connecting rod E) valve
A) 1x tenaga dihasilkan dari 4x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston B) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston C) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston D) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston E) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston
A) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston B) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston C) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston D) 1x tenaga dihasilkan dari 4x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston E) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston
A) stroke up B) silinder C) stroke D) oversize E) boring
A) rpm yang dihasilkan lebih rendah B) mekanisme katup lebih rumit C) penggunaan pada jenis kendaraan mobil D) tingkat polusi yang ditimbulkan lebih besar E) suara yang dihasilkan lebih halus
A) block silinder B) Karter C) valve D) head silinder E) connecting rod
A) ring Piston B) spark plug C) Piston D) Pen piston E) Connecting rod
A) usaha B) hisap C) kompresi D) buang E) pembilasan
A) kompresi B) ekspansi C) buang D) usaha E) hisap
A) buang dan hisap B) buang C) kompresi dan usaha D) usaha dan buang E) hisap
A) hisap dan kompresi B) kompresi dan usaha C) usaha dan buang D) hisap dan buang E) kompresi dan buang
A) cam shaft B) valve C) crank shaft D) rocker arm E) intake manifold
A) a B) p C) n D) i E) j
A) n B) a C) p D) i E) j
A) crank shaft B) intake valve C) intake manifold D) rocker arm E) connecting rod
A) langkah kerja B) bahan bakar C) pengapian D) pembakaran dalam E) pembakaran luar |